Гончаров Иван Тимофеевич
инж-механик, конструктор, изобретатель, к.т.н., доцент
10 октября 1937 г. рождения, Ростовская обл., г. Гуково, пос. Углеродовский (шахта Углерод)
Ø Автор универсальной образовательной технологии "Технология объективно-диагностируемого результата обучения (Техно - ГИТ)". Опубликована в книге "Технология компьютерного обучения в решении задач", Липецк, 2008 г., 90 с., Тхно-ГИТ одобрена экспертами «Учительской газеты» и опублдикована на сайте газеты в статье "Секундное дело" Оригинал: http://www.ug.ru/
Опубликована в журнале "Учитель в школе", №6, 2010 г. под названием авторская технология "Техно-ГИТ"
Известна в 35 странах (РФ, США, Германия,Польша, Норвегия, Исландия, Украина, Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Молдова и др.).
Ø Автор уникального способа повышения прочности сверхмалых галтелей с отношением d/D = 0,015…0,03, с помощью которого можно достигнуть равнопрочности вала в галтельном переходе (Патент на изобретение № 2368487).
Ø Специалист в области повышения усталостной прочности валов поверхностным пластическим деформированием (ППД).
В 1954 г. закончил Углеродовскую среднюю школу и в том же году поступил в Харьковский политехнический институт (ХПИ), который закончил с отличием в 1959 г. по специальности технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты.
С 1959 по 1968 г. работал на Липецком тракторном заводе технологом, инж. конструктором, нач. КБ в отделе Главного технолога.
С 1968 г. по 2010 г. работал в ЛГТУ (Липецкий государственный технический университет) на кафедре Сопротивления материалов. Проводил занятия на машиностроительных специальностях.
В 1975 г. защитил кандидатскую диссертацию на тему "Повышение усталостной прочности крупных коленчатых валов мощных судовых дизелей". Научный руководитель д.т.н., заслуженный деятель науки и техники РФ, проф. Кудрявцев И.В., работы которого в области усталости металлов признаны в мире.
Научная работа была связана с исследованием и повышением усталостной прочности крупных коленчатых валов судовых дизелей (мощностью 5000...20000 л.с.) , изготовленных с применением технологии ЭШЛ и литья в земляную форму. Внедрение технологии ЭШЛ проводили: БМЗ (Брянский машиностроительный завод, г. Брянск), ИЭС им. Е.О. Патона (Украина, г. Киев), ЦНИИТМАШ (РФ, г. Москва), ЛГТУ (г. Липецк). Научно-исследовательская работа проводилась в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и приказа Министра тяжёлого и транспортного машиностроения.
По результатам сравнительных усталостных испытаний материала и натурных кривошипов коленчатых валов, которые проводились автором в Центральном научно-исследовательском институте технологии машиностроения (ЦНИИТМАШ, Москва), было получено разрешение Морского Регистра СССР для установки коленчатых валов в дизели. Результаты научных исследований опубликованы в монографии "Повышение прочности коленчатых и прямых валов на примере судовых дизелей", Липецк 2006, 233 с.
В аспирантуре ЦНИТМАШ (Центральный научно-исследовательский институт технологии машиностроения при Министерстве тяжёлого транспортного и энергетического машиностроения) был Ленинским стипендиатом.
В 1974 г. был участником комиссии Министерства тяжёлого транспортного и энергетического машиностроения по расследованию поломок коленчатых валов тепловозных дизелей ТЭП-60 Коломенского машиностроительного завода.
В 1975 г. был участником ВДНХ, где демонстрировалась оригинальная модель коленчатого вала для усталостных испытаний.
В ЛГТУ в 1978 г. участвовал в конкурсе на звание "Лучший лектор" и был в числе победителей.
В 1985 г. начал работу над созданием образовательной технологии "Технология объективно-диагностируемого результата обучения (Техно - ГИТ)" применительно к задачам сопротивления материалов и затем с 2008 г. к другим учебным предметам школы. В настоящее время имеются наработки (представлены на сайте) для обучения в детских садах, православной гимназии. Технология опубликована в книге: 1.Технология компьютерного обучения в решении задач; 2. На представленном сайте; 3. В журналах Учитель в школе, Учительский журнал, Школьный мир, Управление современной школой, на сайте Учительской газеты. О технологии были сообщения в СМИ: 1. Передача Липецкой телерадиокомпании "Время" от 26.08.2009; 2. Передача Радио-компании Россия Липецк от 04.10,2009; 3. Статья в Липецкой газете от 14.10.2009; 4. Статья в Российской газете от 06.05.2010.
В 2007 г. был награждён почётной грамотой Министерства образования и науки.
Подготовлено 6 методических указаний по курсу сопротивления материалов.
Имею 4 авторских свидетельства и 1 патент на изобретение.
Автор ЭК-ГИТ, уникальной (нет аналогов в мире) полностью компьютерной интернет-технологии ЕГЭ.
Участвовал 13.06.2013 г. в программе "Пусть говорят" на 1 канале Телевидения по проблемам ЕГЭ. Было сделано сообщение об ЭК-ГИТ технологии.
Издано 2 монографии:
1. Повышение прочности коленчатых и прямых валов на примере судовых дизелей. 2006 г., 233 с.
2. Технология компьютерного обучения в решении задач. 2008 г. 90 с.
ссылки http://joxi.ru/jxXYUv3JTJDuLbX8frk или http://my-files.ru/cgalv4
Опубликовано 90 научных работ из них 35 в центральных научных журналах страны (Вестник машиностроения, Машиностроитель, Двигателестроение, Заводская лаборатория, Проблемы специальной электрометаллургии и др.), 3 в сборниках научных трудов ЦНИИТМАШ.
Избранные научные публикации в центральных изданиях (35 из 90): монография, книги, в сборниках, изобретения, патент.
1. Повышение прочности коленчатых и прямых валов на примере судовых дизелей, Монография, ЛГТУ, Липецк, 2006
2. Технология компьютерного обучения в решении задач, ЛГТУ, Липецк, 2008
3. Сб. Вопросы прочности крупных деталей машин, ЦНИИТМАШ, кн. 112, Машиностроение, Москва, 1976
4. Сб. Вопросы прочности крупных деталей машин, ЦНИИТМАШ, кн. 113, Машиностроение, Москва, 1978
5. Проблемы прочности, № 9, Киев, Наукова Думка, 1976
6. Сб. Повышение циклической прочности материалов ППД, Пермь, 1974
7. Заводская лаборатория, № 6, Москва, 1975
8. Машиностроитель, № 5, Москва, 1975
9. Вестник машиностроения № 3, Москва, 1977
10. Экспонирование на ВДНХ СССР, Москва, 1975
11. Машиностроитель № 4, Москва,1969
12. Вестник машиностроения № 4, Москва, 1975
13. Вестник машиностроения № 10, Москва, 1977
14. Двигателестроение № 2, Москва, 1979
15. Вестник машиностроения № 10, Москва, 1979
16. Известия ВУЗов, (Чёрная металлургия), Москва, 1980
17. Двигателестроение № 5, Москва, 1982
18. Сб. Специальные проблемы электрометаллургии ИЭС им. Патона, Киев, 1984
19. Сб. Практика, проблемы разработки и внедрения ресурсосберегающих технологий, Липецк, 87
20. 2 статьи Сб. Методические основы совершенствования учебного процесса, Липецк, 1987
21. Сб. научных трудов, ЛГТУ, Липецк, 2001
22. 3 статьи Инновационные процессы в Высшей Школе и проблемы совершенствования
подготовки специалистов, ч. 3, Липецк, ЛГТУ, 1998
23. Сб., Прогрессивные технологии в машиностроении, международный, 2006, ЛГТУ
24. Сб., Педагогические технологии в образовательном процессе, международный, ЛИРО, 2008, Липецк
25. 5 статей Сб. ЛГТУ Инновации в образовании−2009
26. Бетон и железобетон, № 1, Москва, 1988
27. Авторское свидетельство № 507783, 1975
28. Авторское свидетельство № 585224, Москва,1976
29. Авторское свидетельство, № 1291415, Москва, 1977
30. Авторское свидетельство № 1733239, Москва, 1992
31. Патент на изобретение № 2368487, Москва, 2009
32. Гончаров И.Т. Авторская технология (Техно-ГИТ). – Учитель в школе. – 2010. – № 6. – С. 3-9.
33. Гончаров И.Т., Набойченко С.А. Технология индивидуальной работы с каждым учеником класса
// Учительский журнал. – 2011. – № 6. – С. 53-59.
34. Гончаров И.Т. Техно-ГИТ и полностью электронный ЕГЭ
// Управление современной школой. 2012. − №2. С. 43-53.
35. Гончаров И.Т., Набойченко С.А. Технология Техно-ГИТ на уроках в начальной школе
// Школьный мир. – 2012. – № 2. – С. 82-92.
36. Гончаров И.Т., Черноусов Н.Н., Черноусов Р.Н., Суханов А.В. Лабораторный практикум по сопротивлению материалов // Учебное пособие, 90 с.
| 
